Освобождение j6 6×4 буксировка кран combined вредитель оборудован подъемником, буксировка, и подъемные устройства на базе специального грузового шасси. Имеет функции подъема, буксировка, лифтинг, подъемная платформа, и транспортировка с обратной загрузкой. Удобно и быстро, красивый на вид, безопасно и надежно. EuroIV Jiefang j6 wrecker trucks are широко используется на автомагистралях, дорожная полиция общественной безопасности, аэропорты, доки, ремонт автомобильной промышленности и шоссе компаний и других ведомств, и может оперативно и быстро устранять аварии, срывы, и другие автомобили. EuroIV Jiefang J6 6×4 tow-lift wrecker is адаптировано из Jiefang J6 6×4 series CA1250P63K1L5T1AE4Z шасси. Шасси оснащено новой кабиной с плоским верхом J6M., Dachai 240 двигатель EuroIV, 8-ступенчатая коробка передач Jiefang, колесная база 4800 + 1350мм, 435 задний мост, 11.00Стальные шины R20, 270 двухслойная балка, с автоматическим кондиционером. Столешница может быть укомплектована совмещенными столешницами 16Т18Д2 или совмещенными столешницами 20Т20Д2., две шестигранные стрелы, три опорных рычага, раздельные вагоны, устройства управления двусторонней навеской, передние бамперы с противовесами, 3 задние рабочие фары, 2 Гидравлическая лебедка 100 кН, с 40-метровым стальным тросом, ручная стирка окно, U-образное удерживающее устройство для шин, 5 пары вилок, 1 пара сидений вилки, 2 цепные крючки, 1 длинный ряд светодиодных инженерных огней, вспомогательные фонари 1 устанавливать, 1 комплект вспомогательной тормозной воздушной магистрали.
| Основные технические параметры Цзефан 20-тонный heavy wrecker products |
| наименование товара: |
CLW5250TQZC4 type wrecker truck |
Габаритные размеры: |
10620X2500X3360(мм) |
| модель шасси: |
CA1250P63K1L5T1AE4Z |
Размер грузового отсека: |
XX (мм) |
| Общая масса: |
25000(Кг) |
Угол въезда / съезда: |
21/10(°) |
| Номинальное качество: |
(Кг) |
Передняя подвеска и задняя подвеска: |
1400/2070(мм) |
| Качество подготовки: |
18520(Кг) |
Максимальная скорость: |
90(км / ч) |
| Замечания по автомобилю: |
1. Количество пассажиров в кабине: 3, 2 и подъемный вес (кг) 6285, 6350 индивидуальная переписка; 2. Юбка кузова заменяет боковую защиту., так что это освобождено; корпус и специальное устройство заменяют заднее защитное устройство, так освобожден. 3. Только колесная база (мм): 5800+1350 используется. Производитель антиблокировочной тормозной системы ABS: Чанчунь Коми Автомобильная Тормозная Компания, Ltd., модель: CM4XL. |
| Jiefang 20 tons heavy wrecker chassis parameters |
| модель шасси: |
CA1250P63K1L5T1AE4Z |
Тип топлива: |
Дизельное топливо |
| Количество осей: |
3 |
Передняя колея: |
1950(мм) |
| колесная база: |
4350+1350, 4800+1350, 5300+1350, 5800+1350 |
Задняя колесная база: |
1847/1847(мм) |
| Количество пассажиров в кабине: |
3,2 |
Количество пружин: |
11/11 |
| Количество шин: |
10 |
Нагрузка на ось: |
7000/18000(Параллельно с двойным валом) |
| характеристики шин: |
11.00-20,11.00R20 |
| Стандарты выбросов: |
GB3847-2005, GB17691-2005 EuroIV |
| Освобождение 20 tons heavy wrecker engine parameters |
| двигатель: |
Производитель двигателя: |
водоизмещение (мл): |
Мощность (кВт): |
BF6M1013-28E4
BF6M1013-26E4
BF6M1013-24E4
BF6M1013-28E4R
BF6M1013-26E4R
BF6M1013-24E4R |
Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW Китайская корпорация FAW |
7146
7146
7146
7146
7146
7146 |
209
195
180
209
195
180 |
| Освобождение 20 тонн тяжелых диверсионные прицеп конфигурация детали |
|
1. Количество пассажиров в кабине: 3, 2 и подъемный вес (кг) 6285, 6350 индивидуальная переписка; 2. Юбка кузова заменяет боковую защиту., так что это освобождено; корпус и специальное устройство заменяют заднее защитное устройство, так освобожден. 3. Только колесная база (мм): 5800+1350 используется. Производитель антиблокировочной тормозной системы ABS: Чанчунь Коми Автомобильная Тормозная Компания, Ltd., модель: CM4XL.
После освобождения j6, the double-axle towing crane combined wrecker is made of high-strength carbon steel plate supplied by Wuhan Iron and Steel Group, с современным производственным оборудованием, тонкое мастерство и красивый внешний вид. Гидравлические цилиндры и гидравлические соединения изготовлены по немецкой технологии Rexroth., что дает эффективную и надежную гарантию на весь процесс преодоления препятствий; многоходовые клапаны и балансировочные клапаны импортируются из Италии. Все выбранные балансировочные клапаны имеют пластинчатую конструкцию., которые устанавливаются непосредственно в масляный цилиндр, обеспечивают безопасность всей системы; все импортные уплотнительные кольца (наша компания может предоставить соответствующие сертификационные документы). Вся машина подверглась гашению., изгиб, сварка, частичная сборка, стендовое испытание, окончательная сборка, ввод в эксплуатацию, общий осмотр и другие процессы строго контролируются в соответствии со стандартом. Среди них, испытание верхних сборочных стендов - уникальный процесс компании, что полностью гарантирует качество. Требования, так что клиенты могут быть уверены в использовании. Заявление Чэнли Врекера: Our company’s wrecker trucks have started a nationwide factory direct sales model. Нет формальных, письменные агенты и точки прямых продаж. Компания открыла пункты послепродажного обслуживания в особых районах и не будет иметь права на продажу.. Порадуйте клиентов вниманием при покупке авто!
|
