China Caminhões fabricante e designer
Enviar: sales@cl-spv.com
EnglishالعربيةবাংলাFrançaisDeutschItalianoPortuguêsРусскийEspañolاردو
 Editar Tradução

Conhecimento de caminhão

» Notícia » Conhecimento de caminhão

Entenda o acelerador manual do caminhão de sucção de esgoto de limpeza

fevereiro 25, 2021

No caminhão de limpeza e sucção, há um pequeno acessório chamado acelerador manual, também chamado de acelerador de controle remoto. O acelerador manual é conectado ao pedal do acelerador na cabine por meio de um cabo de aço, e o acelerador pode ser controlado fora da cabine. Nosso caminhão de limpeza e sucção ajusta a velocidade do motor controlando manualmente o acelerador, controlando assim o fluxo e a pressão da bomba de limpeza de alta pressão.

Diagrama da estrutura do acelerador manual

 

O acelerador manual tem uma estrutura simples, consistindo em uma alça, humilhar, um cabo de aço, e um clipe fixo.

Quando nosso multifuncional caminhão de sucção de esgoto está dragando o oleoduto, a bomba de limpeza de alta pressão geralmente tem apenas uma pressão de 5-9 MPa quando o motor está em marcha lenta. Se o pipeline estiver mais entupido, uma bomba de limpeza de alta pressão é necessária para fornecer maior fluxo e pressão de água. Neste momento, podemos ajustá-lo pelo acelerador manual. Mova o acelerador manual lentamente e a uma velocidade constante, aumentar gradualmente a velocidade do motor, e observar o medidor de pressão para entender o fluxo de água atual e a pressão. Se você achar que a bomba de alta pressão está tremendo, pare imediatamente a válvula de abastecimento até que a bomba de alta pressão volte à estabilidade, e então você pode continuar a abastecer a bomba. O foco da operação do acelerador manual é “velocidade lenta e uniforme”, não reduza com pressa. A rápida redução do acelerador manual não só fará com que a alavanca do acelerador manual se quebre facilmente, mas também provocar o “martelo hidráulico” efeito, que aumenta a pressão no corpo da bomba de alta pressão e no circuito de água de alta pressão.

O efeito do golpe de aríete causa ruptura da tubulação de água

Existem quatro falhas comuns de aceleração manual: caminhão d emissão, quebra, desgaste e quebra, etc. A emissão e quebra do cartão são responsáveis ​​por uma grande proporção da taxa de falha do cabo do acelerador.
As principais razões para falha do cabo do acelerador são:
1. O cabo do acelerador é longo, o raio de curvatura do cabo do acelerador é muito pequeno, e o cabo não é puxado suavemente, e o caminhão d é emitido;
2. A graxa do cabo de aço do cabo do acelerador está seca, e a resistência à tração do cabo de aço é grande;
3. O aperto da luva à prova de poeira do cabo do acelerador é ruim, e poeira, areia, etc. são trazidos para o tubo de proteção, o que dificulta o puxamento normal do cabo de aço.
4. Força excessiva no cabo do acelerador causou quebra durante a operação.

Acelerador manual quebrado.

 

Deve-se prestar atenção ao cabo do acelerador durante a instalação, tente evitar dobra excessiva ou raio de curvatura muito pequeno; ao montar, é necessário adicionar pontos fixos nas posições apropriadas. Isso pode efetivamente reduzir a taxa de falha do cabo do acelerador.

Embora o cabo do acelerador seja apenas um pequeno acessório para limpar caminhões de sucção de esgoto, com isso, a operação de limpeza de caminhões de sucção de esgoto torna-se cada vez mais fácil. A instalação correta e o uso do cabo do acelerador podem melhorar a eficiência da limpeza do caminhão de sucção de esgoto.

Palavras-chave:
Conhecimento de caminhão ,

Talvez você gosta também

  • categorias

  • categorias

  • Bate-papo aberto
    1
    Whatsapp Talk Now!