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Camión de propósito especial

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HOWO 8×4 camión de auxilio resistente

HOWO 8×4 camión de auxilio resistente

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HOWO 8×4 camión de auxilio resistente

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planta vista aérea Hubei Cheng Li Group

 

Cheng Li Group es un camión, educación, la inversión como el pilar de la empresa, Propósito Cheng Li vehículo especial Co, Limitado. es una parte importante del proceso del Grupo, es la forma de los pilares fundamentales de sector automotriz del Grupo enterprises.In 2010, Propósito Cheng Li vehículo especial Co, Limitado. abarca una superficie de 500 hectáreas, en el libro de más de 2,000 empleados, producción y comercialización de diversos tipos de vehículos especiales de más de 10,000 unidades, el valor de salida de un mil millones de yuanes, exportar 15 millón de yuanes, 20 millón de yuanes entregados al impuesto estatal.

Propósito Cheng Li vehículo especial Co, Limitado., CEDR designado la producción de diversos tipos de vehículos de propósito especial fabricantes, paisaje conocido factory.Well camión grande dedicada, petroquímico, de saneamiento municipal compañía manufacturers.The vehículo especial tiene el derecho a exportar sus propios productos ocupan un gran número de mercados extranjeros, principales variedades de rociadores, petrolero, camión grúa, camiones refrigerados, camiones de auxilio, camiones de plataforma, camión de succión, camiones de succión de aguas residuales, camiones de basura, bus de barrido, camión, camión de la basura, camiones autocares, semi-remolque, camión de bomberos, camiones químicos, camión material en polvo, hormigoneras, recipientes a presión y otro 18 series de más de 300 variedades de models.Registered marca comercial “Cheng Liwei” marca, ganado las marcas notoriamente conocidas en China, Dongfeng, FAW de importante socio de cooperación de la compañía, dedicada principalmente dedicados a diversos tipos de negocio de fabricación de vehículos, mientras que las ventas de todos los principales fabricantes de vehículos y accesorios.

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Camión de auxilio nombre completo de auxilio, También conocido comoremolque, camión de asistencia en carretera, camión de arrastre, con el levantamiento, tirando y ascensores de tracción y muchas otras características, grúa utiliza principalmente para los vehículos de carretera culpa, la ciudad de los vehículos ilegales y rescate y other.Wrecker por categoría se puede dividir en: remolque pieza tipo, tipo de remolque separada, un tipo de arrastre, un remolque de dos coches-tipo plano, multi-grúa, hidráulico Tipo de sujeción automática.

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HOWO después de la primera de cuatro de ocho Tropsch un camión de auxilio CLW5311TQZZ5 un lado positivo en la figura.

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HOWO 8×4 CLW5311TQZZ5 un apoyo justo antes de sacar un camión de auxilio

Después de la primera de cuatro HOWO ocho CLW5311TQZZ5 un camión de auxilio prop un propósito y materiales específicos

Se refiere a una grúa operaciones de rescate carretera equipados con vehículos especializados y equipment.As los camiones en la carretera durante la conducción, fracaso y los accidentes son inevitables, especialmente en la carretera, un fenómeno a menudo tarea es encontrar un defecto happens.Wrecker accidente de camión o camioneta fuera de la página en el momento oportuno, para asegurar road.Therefore lisa, destructor, también conocida como la carretera de rescate vehicles.With el aumento en el uso de las carreteras de alto grado y vehículos, demoledores también ha desarrollado.

usos de auxilio: se utiliza principalmente para los vehículos de carretera culpa, la ciudad de los vehículos ilegales y de rescate.

truckriage brazo grúa, auge todo de chapa de acero de alta resistencia, en forma de por bending.Automatic dióxido de protección de soldadura, permitiendo sólo dos soldaduras, menos de soldadura, deformación, precisión, alta resistencia, y después de la inspección de soldadura ultrasónica. Wrecker toda la soldadura dióxido truckbon y TIG, longitud mayor de soldadura de 300 mm, costura automática, y la superficie de soldadura suave, hermosa.

 

 

camión de auxilio conducción segura

 

Con el aumento en el uso de las carreteras de alto grado y vehículos, También demoledores sido developed.But en el mismo desarrollo de auxilio, inevitablemente cierta inseguridad también ensue, por lo que se centran en los intereses económicos, sino también prestar atención a la operación segura de auxilio.

1) antes de que el controlador de camión de auxilio revertir, la inversión de la ruta debe observarse truckefully, después de la confirmación de las condiciones de seguridad pueden revertir reverse.Reversing que el proceso sea de movimiento lento, para observar los lados situación de gancho y la parte trasera, y prestar atención a la posición espacial de ambos lados de la parte delantera, estar dispuesto a dejar de, a fin de no frotar porque el ángulo de dirección es demasiado grande accidente de colisión occurred.Even las condiciones de la carretera traseras son muy buenos, ni acelerar y revertir.

2) De una manera general invirtiendo deben evitar el tráfico pesado, vehículos no motorizados y más desde la línea de, las estrechas sections.When carretera de marcha atrás, si encontrado por los vehículos que pasan, debe tomar la iniciativa para detener y yield.When requerida debido a su vez inversa, debe elegir para no afectar al tráfico normal del lote.

El primero 3) Grúa Si tiene que dar la vuelta debe seleccionar bandera no está prohibido giro en U, amplios sectores de la pequeña tráfico está prohibido cambios de sentido No hay zonas cambios de sentido o secciones peligrosas, A su vez camión de auxilio, primero debe observar detrás de las condiciones del tráfico camión de auxilio, confirmar la seguridad.

4) Camión de auxilio giro en U proceso, debe controlar estrictamente la velocidad, truckefully observar la situación antes y después de que el borde de la carretera, confirmar la seguridad antes de que podamos ir hacia adelante o hacia atrás, y estamos dispuestos a stop.You debe activar la rampa cuando cada uno se debe utilizar control de estacionamiento freno de mano camión de auxilio, de modo que no se mueva porque deslizamiento grúa causó accidente.

 

 

Si el propietario del camión de auxilio por: un chasis, los medios de elevación levanta el medio de tracción,Sistema hidráulico, sistema de control eléctrico,El cuerpoy caja de herramientas, tiene una elevación, tirando y tracción ascensores y muchas otras características para carreteras, vías urbanas trabajo de auxilio.

propósito grúa de auxilio es para garantizar la fluidez de la técnica de caminos y el diseño de los vehículos especiales, equipo es un importante centro de la ciudad y la carretera management.It el tráfico de forma rápida y oportuna, eliminar de manera segura los accidentes, averías en el camino, vehículos ilegales, vehículos especiales para facilitar el tráfico por carretera.

primero, de acuerdo con la estructura de auxilio tipo Tropsch generalmente dividido en grúa de auxilio por separado, grúa órgano conjunto Trucke camión de auxilio, grúa plana, cuatro series común type.Wherein el soporte de grúa que comprende la separación de camión de auxilio de la grúa de auxilio giratorio y no giratorio dos tipos de auxilio.

Un segundo, camión de auxilio comúnmente conocida 3 montones, 5 toneladas de auxilio, auxilio ocho toneladas, 20 toneladas especificaciones grúa de auxilio como, en realidad se refiere al chasis de la carga nivel de auxilio usado tipo capacity.It es la masa total del vehículo remolcado tiene una cierta relación en la capacidad, pero no necesariamente vinculados, el mayor tonelaje de camión de auxilio capacidad operativa correspondientemente mayor.

Tercero, la grúa sea torr (arrastrar) del vehículo de la escena se borra, la Trucke general y de tracción dos métodos Tuoqian.Is el uso de brazo de auxilio pull-Tropsch Tropsch se levantó y remolque motorcycles.Towing arrastrado refiere a menudo, es el uso de camión de auxilio será de remolque cableada.

Cuarto, el uso de la operación de camiones, tome precauciones y prolongar la vida del camión de auxilio.

 

Wrecker Mantenimiento del sentido común:

 

 

países grúa se utilizó por primera vez en tráfico de la carretera está muy desarrollado, los Estados Unidos a principios de la década de 1950 que se va a producir el primer camión estructura wrecker.This del mundo es relativamente simple cuando los vehículos impulsados ​​por el motor, por una transmisión mecánica para accionar el mecanismo de bobinado, y con una varilla de soporte, un extremo del elevador de vehículos fuera de la página de fallos, y, a menudo chasis hecho a sí mismo, son función más sola, Es evidente la forma en que la primera fase de la barrera de desarrollo de vehículos.

grúa de servicio pesado es un notable desarrollo de la tecnología feature.With grúa de la construcción pesada tonelaje de ajuste automático de China, desarrollo del oeste del Euro, el Sur y Este-Oeste, además de iniciar y propagar la construcción Exposición Universal de Shanghai de la construcción y mejora de las condiciones de la carretera Olímpico, el desarrollo de la industria del transporte, transporte por carretera a alta velocidad, intensivo, dedicado, el desarrollo de contenedores, dará lugar a la industria de vehículos de servicio pesado (incluyendo vehículos especiales para trabajo pesado) la rise.As una forma de asegurar el flujo suave del camión de auxilio, el condensado no debe ser pesado, vehículos de servicio pesado para satisfacer las necesidades de grúa.

la inteligencia de auxilio, es decir, de la caja fuerte, consideraciones convenientes y humanas, el montaje de un número de dispositivos inteligentes en el sistema de, tales como sistemas de control remoto, seguridad de la organización de sistemas de alarma, sistema de rescate de emergencia.

especialización chasis de camión de auxilio es la tendencia inevitable del desarrollo de la industria de la grúa Wrecker.Home interno todos convertidos al uso de dos tipos de distribución de la carga chassis.Axle se basa en dos tipos de chasis de camiones diseñados, que se requiere la distribución de carga del eje cuando el trabajo ascensores de gancho son different.It siempre será un instituciones ascensores de auxilio, así como el potencial de la masa total del camión de auxilio es también menor que la masa total máxima, pero su eje trasero ha sido distribución de la carga overloaded.Axle de segunda clase de auxilio chasis no se applicable.As el camión de auxilio es una especie de vehículos, que necesitan un montón de trabajo a bordo de accesorios tool.The ayudas para el trabajo privado es importante para asegurar seguro y rápido operation.With los tipos y estilos de vehículos siguen aumentando, lo que resulta en un modo de accidente y el fracaso en la carretera que cuelga , por lo que sólo seguir desarrollando segura, funcionamiento práctico y eficiente de los diferentes tipos de accesorios para satisfacer las necesidades de la grúa de empleo.

 

Con la transmisión automática, la gente puede poner el acelerador y un piefrenoEntre la finalización de la conducción de un camión, muy easy.If el propietario suele descuidar el mantenimiento de la transmisión automática, la transmisión automática es muy delicada propensos a fallas.

Consejos de auxilio de la caja de cambios

1.Cuando el tiempo de estacionamiento de auxilio, la palanca de cambio todavía es grúa en el rango D.

A la espera de un atasco de tráfico o señal, si el tiempo de la palanca de cambio se hace en un minuto a la gama D, pero desde hace mucho tiempo, El mejor cambio de marchas en el N (neutral), y apriete el freno de estacionamiento, de otro modo que la temperatura del aceite caja de cambios, perecedero aceite.

2.O de alta velocidad se conduce cuesta abajo, la palanca de cambios a la cabotaje N.

Algunos conductores de combustible a conservar o cuesta abajo a altas velocidades, la palanca de cambio al bloque deslizante N, que es probable que se queme el transmission.When la longitud inferior de la senda de planeo es realmente necesario, palanca de cambios se puede mantener en un bloque deslizante D, pero no el motor.

3.En la transmisión automática del vehículo distinto de P o N variar para arrancar el motor.

Aparte de P o N RANGE para arrancar el motor, el motor no puede funcionar, pero puede quemar la transmisión de arranque en punto muerto switch.Therefore, Sólo P o N para arrancar el motor antes de arrancar el motor que confirmar si la palanca de cambios en la P o N.

4.rampa vehículo no utiliza el freno de estacionamiento al aparcar.

Cuando el aparcamiento pendiente, el freno de estacionamiento no utilizará un riesgo de seguridad, aunque con el carro de transmisión automática en la posición P mecanismo de bloqueo de aparcamiento tiene generalmente poco fracaso, pero una vez que el fallo se traducirá en un accidente.

5.Mientras el bloque D fuera del vehículo, ha pisado el gas puede cambiar en el engranaje alto.

Este enfoque es wrong.Because la operación de cambio debe ser “antes de cerrar el cambio ascendente del acelerador, reducir la marcha avance del acelerador”.Que es, después de que el bloque de inicio D, sosteniendo el grado de apertura del acelerador de 5%, acelerada hasta 40 km / h, la liberación rápida del acelerador, se puede aumentar a un engranaje, y luego acelerada a 75 kilometros / h, sino también mejorar un acelerador suelto gear.When la velocidad del vehículo disminuye en la conducción, ligeramente el acelerador, es decir, de nuevo a la baja speed.It debe tenerse en cuenta, no se puede pisar el acelerador en el end.Otherwise, marcha baja se verá obligado dedica, la transmisión puede causar daños.

 

 

A los vehículos de rescate grúa pertenecientes al principio de propósito especial especial vehicles.In, sólo será usada grúa de rescate, patrol.There normales son vehículos especiales circunstancias que han de presentar a la aprobación del capitán.

Segundo, la mano del conductor del camión de auxilio es relativamente fixed.The vehículo debe estar aparcado acuerdo con lo dispuesto en la ubicación especificada?Y para garantizar la seguridad.

Tercero, antes de cada transferencia debe tomar la iniciativa para vehículos limpios?Para mantener una apariencia limpia.

Cuarto, la grúa no podrá ser estacionado en lugares públicos de entretenimiento.

Quinto, el conductor del vehículo debe ser truckried a cabo todos los días antes de ir a trabajar fuera del examen de rutina de autobuses?Hacer el mantenimiento de vehículos al día?Asegúrese de grúa mantiene en buen estado técnico?Garantizar la seguridad de conducción.

Compruebe lo siguiente:

1, para ver el combustible, lubricante, refrigerante, líquido de la batería es normal?Freno (incluyendo el freno de mano), el embrague es normal?

2, ver el volante, aparato de gobierno, eje de dirección y está firmemente conectado varilla horizontal recta válido?

3, ver las llantas (incluyendo el de repuesto) la presión es normal?tornillos de neumáticos son seguros?Altavoces, luces, limpiaparabrisas, luces de advertencia, sonido es normal?

4, mirar las ventanas, cerraduras de las puertas son normales?herramientas de camiones están completos?

5, mirar a una variedad de instrumentos, luces de advertencia son normalmente?Cualquier sonido anormal del motor de sonido?

6, para ver si la aparición de la limpieza de camiones?Ya sea que los restos de pintura de desbroce de daños por colisión?El camión es limpio y ordenado?

Sexto, el tráfico de vehículos grúa violación trabajo diario de rescate no debe, debe asegurarse de problemas safety.Vehicles Carretera encontrados, y oportuno informe a la líder de la escuadrilla.

Siete casos de seguros de vehículos y la necesidad de, revisión, reparar el plan de líder de la escuadrilla propuesta antes de su aprobación después de la reparación.

Ocho, gestión de flotas de vehículos para establecer archivos: un camión de un establecimiento file.The del uso de vehículos, mantenimiento, pacientes comprobar regularmente el libro mayor.

IX debe ser de auxilio uniformidad del neumático del eje con el fin de hacer que la carga en la carga del eje de auxilio uniformidad del neumático?Debe ser eliminada y la superficie de la carretera no es perpendicular al plano de la rueda phenomenon.The siguiente métodos se pueden utilizar para eliminar o atenuar el fenómeno de inclinación de la rueda: una carcasa de eje y la carcasa de eje para mejorar (o cabezal de husillo) rigidez a la flexión. b áreas camber pavimento más grandes, con el fin de la carga de desplazamiento de los neumáticos del eje y de auxilio externo sea consistente, dependiendo del tamaño de la corona, un aumento apropiado en el trailer rueda de presión de aire de eje engranaje externo usado, pero hasta 10%.

Diez, debería reducir las cargas dinámicas sufridos por el neumático se está ejecutando, las siguientes medidas se pueden emplear para reducir el neumático negativa dinámica durante la marcha: una selección razonable de parámetros de la estructura del semi-remolque, bastidor del remolque de manera que, entre la suspensión y ajuste razonable neumático rigidez, remolque para asegurar buenas características de vibración, para reducir la carga de impacto traveling..b mejorar el estado de las carreteras?.C cuando el vehículo circula por un terreno irregular, debido a la menor velocidad de conducción.

Use las luces:

Uso de advertencia grúa luces disposiciones camión de auxilio luces de advertencia de color amarillo en la ingeniería (civil) yrojo y azul(Policía) en dos colores, luces rojas y azules instaladas las regulaciones estatales, los departamentos pertinentes deben solicitar permisos para usar luces en las powerties forhorse locales y afines.

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Preguntas más frecuentes:

1.Donde su empresa?¿Cómo hacer para que?

Responder: Nuestra empresa se encuentra en Suizhou, antes de que la mayoría de HOWO cuatro ocho CLW5311TQZZ5 un apoyo a los clientes de gancho pueden venir a nuestras visitas a las fábricas, reordenar la satisfacción; También puede comunicarse buen producto, detalles y otros temas a través de teléfono personal de ventas, contrato directo por fax.

2, su empresa con nosotros no hay ningún punto de venta?Queremos ver cómo hacer camión?
Responder: camiones especiales es diferente de camiones como el 4S tienda de la creación de empresas de ventas en el Euro, que se decide por la naturaleza especial de los vehicles.I especiales utilizan la compañía es ahora la red de negocios bien desarrollada, pedidos de los clientes, siempre y cuando la carta de llamada, truckried a cabo de acuerdo con el proceso de compra de camiones anunciado.

La compañía se contraerá dentro del marco de tiempo estipulado se HOWO 8×4 CLW5311TQZZ5 un apoyo y un vehículo de grúa completos manos POWERTIES forhorse del customer.We se basará en las necesidades reales de los usuarios, crear de alta calidad, camión particular personalizado para cada usuario, Le invitamos a visitar nuestra tecnología producto de la empresa y la fuerza de fabricación, vamos a ofrecerle el mejor servicio!

 

3.Su ciclo de producción a ser largo?

Responder: La específica dependiendo de la complejidad de los ocho CLW5311TQZZ5 un camión de auxilio y pidió un número de la parte superior cuatro después de HOWO puede haber, en circunstancias normales, nuestro ciclo de producción es 10-15 dias, clientes con necesidad urgente de un vehículo tal, también se puede vender a la consultoría de servicio al cliente se encuentra en vehículos en stock.

 

4. Los usuarios fuera de su puerta se pueden enviar camiones?

Responder: si, mis necesidades de flujo de camión de la empresa de los clientes pueden ordenar en línea, firmado una empresa de compra contract.My tiene una riqueza de la flota de transporte especializado, Es la experiencia de los conductores mayores, la disponibilidad de las habilidades de conducción de vehículos especializados y operaciones especiales profesionales, vehículos de entrega dentro del tiempo especificado, a los lugares designados, de inspección de vehículos a los clientes que califiquen a pagar los costes completos amount.Shipping correrán a cargo de la cuota inicial del cliente.

 

5.Su pago es una especie de cómo?

Responder: Las dos partes firmaron un contrato formal, pago anticipado de 30% de la sub-producción total, Por supuesto inspection.Of balance de pospago de vehículos, el 8×4 CLW5311TQZZ5 una hélice una grúa qué HOWO vamos a informar a los clientes de la empresa de inspección de vehículos, si el cliente no es conveniente ya que la mención de nuestra empresa designará al conductor a tomar la flota de vehículos, nuestra familia será entregado a las manos de los usuarios a través de la confirmación de pago y luego.

 

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