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Massenguttransporter

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Dongfeng Tianlong 20 Tonnen Schüttguttransporter

Parameterkonfigurationstabelle und Bildanzeige des 20-Tonnen-Schüttgutwagens Dongfeng Tianlong

东风天龙前四后八40立方(20吨)饲料车

Dongfeng Tianlong (erste vier und letzte acht) Schüttguttransporter , mit einem Volumen von 40 Kubikmeter und eine Kapazität von 20-25 Tonnen

Das effektive Volumen ist 40 Kubikmeter, was halten kann 20 Tonnen. Es ist ausgestattet mit 4 Lager als Standard. Die elektrische Schneckenschnecke entlädt sich, Das Abflussrohr ist geneigt 70 Grad, und die vertikale Entladungshöhe ist 8.5 Meter. Es braucht 35 Minuten, bis das gesamte Fahrzeug entladen ist.
Chassis-Konfiguration: Dongfeng Tianlong Original Chassis, neuer Luxus mit Schlafkabine, Cummins 315 PS-Motor, Shantou 12-Gang-Getriebe, Dual 5 Tonnen Vorderachse, 10 Tonnen Hinterachse, Doppelträger, 11.00R20 Stahldrahtreifen, 1850+4600 +1350mm Radstand, mit original Klimaanlage. Optional: 270-292-315 PS-Motor.

Das Arbeitsprinzip der Transportfahrzeug für Schüttgut : elektrische Schneckenschnecke, 380V externe Stromversorgung, Der Tankkörper ist mit kaltgewalztem Stahlblech verschweißt, kann je nach Benutzeranforderung aus verschiedenen Tonnagetankvolumina hergestellt werden, Das Tankkörpervolumen kann bis zu betragen 40 Kubikmeter, Der Tankkörper Die Standardkonfiguration ist in drei unabhängige Fächer unterteilt.

Spezielle Konfiguration:

Der Standardtank besteht aus Kohlenstoffstahl, Das Tankvolumen beträgt 40 cbm Panzer, und der Standard ist unterteilt in 4 unabhängige Fächer.

Zum Entladen wird eine dreiphasige 380-V-Schneckenschnecke verwendet, und der Entladegeschwindigkeit ist 1 Kubikmeter oder mehr als 0.6 Tonnen pro Minute.

Die Ausstoßhöhe beträgt ca. 8.5 Meter, welche erfüllt voll den Füllbedarf des Futterturms der Brutbasis!

Unternehmensmarke Cheng Liwei Produktname Tianlong 20 Tonnen Futterwagen Emissionsstandards Diesel
Fahrzeugmodell CLW5311ZSLD5 Chassis-Modell DFH1310A1 Motorleistung 6700
Motormodell Cumming ISL9.5-315E51A Motorleistung 232KW 315 Pferdestärke Totale Masse (KG) 31000
Radstand (Millimeter) 1850+4600+1350 Getriebegehäuse Shaanxi 12 Getriebe Nennmasse (KG) 15300
Anzahl der Reifen 12 Vorderseite 4 Rückseite 8 Reifenspezifikationen 11.00R20 Stahldrahtreifen Leergewicht (KG) 15505

Fahrzeuggröße (Millimeter )

12000*2500*3995 Maximale Geschwindigkeit 98 Ankündigungsdatum 20161028
Tankvolumen 40 Kubikmeter Entladegeschwindigkeit 500-600 kg / min
Entladezeit des Fahrzeugs 35 Protokoll Maximaler Höhenwinkel der Entladung 70 Grad
Horizontale Förderstrecke 6.5 Meter Drehwinkel entladen 180 Grad auf einer Seite
Vertikaler Förderabstand 8.3 Meter Tankraum

Die Standardkonfiguration ist in vier Lager unterteilt, und 4 Es werden gleichzeitig verschiedene Feeds geladen

Änderungskonfiguration: Das Der Tankkörper besteht aus speziellen Volumenplatten aus Wuhan Eisen und Stahl, welches sein kann 40 Kubikmeter nach Benutzeranforderungen. Es kann in mehrere Behälter unterteilt werden, um eine Vielzahl verschiedener Futtermittel zu laden und zu entladen. Das elektrisch Schneckentyp (dreiphasiger elektrischer Stützplatz) oder hydraulisch Schneckentyp (kein dreiphasiger elektrischer Ort).

Es wird mit einer Schnecke befördert (rotierende Klingen), horizontale Schnecke (Zufuhr von 273 mm am Boden des horizontalen Tanks), vertikale Schnecke (Fütterung 273mm), bewegliche Schnecke (Fütterung 219mm oben) kann sich drehen 180 Grad auf einer Seite und auf und ab heben. Entladegeschwindigkeit: 500-600 kg / min, Die Entladezeit des gesamten Fahrzeugs beträgt ungefähr 20 Protokoll. Der horizontale Entladeabstand beträgt 6.5 Meter, und der vertikale Abstand ist größer als 8.3 Meter. Eine Fernbedienung kann installiert werden, und die Person kann die Operation unabhängig abschließen, und frei drehen oder heben.

Die elektrische Schneckentyp Schüttguttransporter ist Ein neues Produkt, das für verschiedene Kundengruppen neu entwickelt wurde, um den Low-End-Markt zu bedienen. Die elektrische Schnecke ist zur Stromversorgung an eine dreiphasige 380V angeschlossen. Der LKW ist sehr kostengünstig und wird von Kunden bevorzugt. Es wird ein mechanisches Verfahren zum Entladen von Schrauben angewendet, das hat eine schnelle Entladegeschwindigkeit und Dauerbetrieb, Dies verbessert die Produktionseffizienz erheblich.

Optional 1 : Der ursprüngliche Automotor erzeugt Strom, (Einfach zu verwenden, Keine externe Stromversorgung erforderlich)

Optional: Fernbedienungssystem, Einzelbetrieb selbständig abschließen.

Bulk Futterwagen werden hauptsächlich zum Transport von fertigen Schüttgütern oder Rohfutterproduktionskörnern von Futtermühlen zu Tierfarmen und Geflügelfarmen sowie zu Nutzern der Futtermittelverarbeitung verwendet. Gleichzeitig, Es kann auch zum Transport bestimmter nicht korrosiver Pulver- und Granulatmaterialien verwendet werden, wie Pulver- und Getreidelagerumsatz. Der Tankkörper des Schüttguttransporters kann unterteilt werden in 4-5 Bins, die in verschiedene Arten von Futtermitteln unterteilt werden können, und jeder Behälter kann unabhängig voneinander be- und entladen werden, Dies kann den Kunden viel Verpackungs- und Arbeitskosten ersparen. Die Bedienung ist einfach und kann in hydraulische und elektrische Leistung unterteilt werden.
东风天龙散装饲料运输车

东风天龙散装饲料运输车

东风天龙散装饲料运输车

东风天龙散装饲料运输车

 

Warme Erinnerung: 1. Die Dichte verschiedener Futtermittel ist unterschiedlich, und die Tonnage des Be- und Entladens ist unterschiedlich. Das Gesamtvolumen des Tanks beträgt 40 Kubikmeter, und die Zufuhrdichte ist: 0.55, 0.6, 0.7, und die Tragfähigkeit beträgt 22T, 24T.

2. Verwenden des Tianjin-Chassis, geeignet für den Ferntransport, große Futterfabrik.

3. Die Geschwindigkeit verschiedener Zufuhrfördermethoden ist unterschiedlich, Bitte wählen Sie entsprechend dem tatsächlichen Ort. Elektrisch oder hydraulisch.

4. Produktionsdatum: 10 werktags.

Komplette Fahrzeugprozeduren: vollständiges Fahrzeugqualifikationszertifikat, Chassis-Qualifikationszertifikat, Kfz-Zulassung Rechnung, fahrzeugmontierte Werkzeuge, Handbuch zur Fahrzeugqualitätssicherung, nationales Tankstellenverzeichnis, etc.
Schlüsselwörter:
Massenguttransporter , , , ,

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