Pourquoi choisir Dongfeng T-Lift Dumping Chassis (modèle KC)?


Le châssis modèle KC est un châssis qui sert principalement à camion à benne basculante, ce qui nécessite une grande capacité de chargement. Avec un groupe motopropulseur puissant, un châssis solide et une fiabilité exceptionnelle, Dongfeng KC est un véritable représentant de l'ingénierie lourde chez Dongfeng Trucks.


Le camion peut facilement être adapté à diverses tâches et est largement utilisé pour les chantiers lourds, les opérations minières et autres opérations hors route. Le camion est également utilisé fréquemment pour les transports lourds, y compris l'exploitation routière.


Et la configuration de l'essieu est de 6x4 au maximum, l'empattement est de 3 500 mm + 1 450 mm, ModelDFL3250AW, Modèle de moteurISLe340 50, Puissance nominale du moteur250 kW (340 ch) / 2 100 tours par minute, EmissionEuro2, Euro3, Euro4, Euro5. ..

Le taxi


Panneau de bord courbé et bonne visibilité. Tous les instruments et les commandes sont faciles à lire et à atteindre.

Le moteur Dongfeng cummins offre le meilleur équilibre entre la demande de chargement, l'efficacité énergétique et les émissions. Puissant moteur à six cylindres, sortie de couple maximum de 1.500 Nm, assure la réserve de marche du moteur, la capacité d'accélération et la capacité de qualité. Des performances de démarrage à froid fiables avec préchauffage d'admission, même à un état de basse température de -35 ° C.



Le camion est équipé d'une transmission ZF 16 vitesses. Le couple maximal de sortie de 1.740 Nm. Protégé pour de nombreuses conditions routières et applications différentes.



Avec engrenage à chenilles, une meilleure capacité de classe grâce à un premier rapport de vitesse supérieur, adaptable pour les opérations hors route. Des étapes de ratio optimisées et une plus grande répartition du rapport fournissent moins de carburant et plus de puissance.

L'essieu arrière offre une sortie de couple élevée et une large gamme de rapports. Boîtier réducteur principal intégré, poids léger sécurisé, haute résistance et bonnes performances d'étanchéité. La technologie de la pompe à lubrification brevetée pour l'essieu intermédiaire et la lubrification à l'huile sur les composants principaux empêchera efficacement le brûlage des roulements. Cabine de jour, toit bas, nouveau visage, cabine en acier soudé de type inclinable, inclinaison de cabine hydraulique, suspension mécanique arrière de cabine, siège de conducteur réglable, système de climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé. Le Dongfeng KC est disponible sous la main gauche ou à droite.

Dongfeng T Lift Dumping Truck @ www.RunTrucks.cn

Caractéristiques

 

Modèle: DFL3250AW / DFL3310AW

GVW / poids à vide: 25 000/14 600 kg 31000 / 18900KG

Modèle du moteur: ISLe340 50

Fabricant: Dongfeng Commercial Vehicle

Vitesse maximale: 90 km / h

Type de moteur: Moteur diesel diesel common rail à haute pression refroidi à l'eau, à essence à six cylindres et à refroidissement par eau

Puissance nominale du moteur: 250 kW (340 ch) / 2 100 tr / min

Max. Couple: 1 500 Nm / 1 200 - 1 400 tr / min

Consommation de carburant spécifique <190 g>

Alésage et course: 114 mm X 145 mm

Déplacement du moteur: 8,9 litres

Ratio de réduction: 16: 1

Emission: Euro2, Euro3, Euro4

Contrôle des émissions: SCRTransmissionZF16S1650 OD

Essieu avant / essieu arrière: 7/13 X 2 tonalités

Configuration de l'axe: 6X4 / 8X4

Min. Garde au sol: 260 mm

Empattement: 3 500 mm + 1 450 mm / 1850mm + 3100mm + 1350mm

Configurations spéciales: Euro5 émissions pneu sans chambre